Por: Mario Ettiopi
Essa eu acho q a maioria sabe mas diante dos fatos vale a pena ver de novo (rs) A N A C. ALEM de NÃO AJUDAR, COMPLICA (…)
View ArticlePor: Athos Gabriel
Vamos esperar pra ver então. Vi 90% dos cmtes de l.a. dizer que seus copilas com essas licenças só baixarão trem de pouso e flap…
View ArticlePor: Enderson Rafael
Nossa, que salada! Mas sua explicação foi extremamente didática e mostrou a ideia mirabolante. Bom, a ANAC deve achar que vai faltar piloto pra inventar isso – nesses moldes. E no Canadá, como...
View ArticlePor: Daniel
SE isso for realidade um dia, será o fim do emprego de co-piloto(o que existe hoje) na LA. Para a empresa não compensa treinar um copila tradicional, terá sempre um mais em conta (o MPL).
View ArticlePor: J.C.Medau: “O mercado de INVAs e a mudança do RBAC-61″| Para Ser Piloto
[…] Nota do editor: Na categoria MPL/PTM daqui do blog, analiso extensamente a legislação sobre o assunto (não só a Brasileira, mas de diversos países onde ela foi efetivamente implantada), e chegou à...
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